AMG CLSクラス | マクラーレン 675LT | |
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VS | ||
258.5万円~618.9万円
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中古車相場 |
2998万円~3120万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
AMG CLSクラス | マクラーレン 675LT | |
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1625万円~1985.1万円 | 新車時価格 | 4353.4万円 |
セダン | ボディタイプ | クーペ |
4996×1881×1406 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1188 |
5461 | 排気量(cc) | 3799 |
524~585 | 最高出力(馬力) | 675 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~9.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上 低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6) |
解説 |
レーシングモデル由来のハイパフォーマンスモデル 650Sモデルの上に位置する新モデル。車名のLTは1997年に登場したレーシングモデル「マクラーレンF1・GTRロングテール」をオマージュしたものとなる。空力特性が見直され、ダウンフォースが増加。ドライバーとの一体感向上、エンジンのパフォーマンス向上や、軽量化といった改良が施されている。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、車名の通り最高出力675psを発生する。限定モデルのP1を除けば、もっともハイパワーかつ軽量なモデルとなった(2015.3) |
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現在カーセンサーではCLSクラスの中古車は13台、675LTの中古車は4台掲載しています。
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