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R8と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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R8と540Cクーペの中古車情報を比較する

アウディ  R8   マクラーレン  540Cクーペ
VS
568.7万円2350万円
R8の相場表を見る
中古車相場 1480万円1800万円
540Cクーペの相場表を見る
38 中古車掲載台数 17
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2258万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    2350万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD ROWENエアロ 社外マフラー ACコンプ交換済

    本体価格
    758万円

  • アウディ R8 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 1台 The Audi R8 Star of Lucis 世界限定 1台

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 後期モデル マグネティックライド

    本体価格
    779万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 2010年モデル ディーラー車

    本体価格
    698万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 茶革シート/イノテックマフラー/正規D車

    本体価格
    707万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 正規D車 左H ハーフ革 ナビ地デジ

    本体価格
    668万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック Fリフタ パワーシート

    本体価格
    1748万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティP Fリフト 鍛造20/21AW

    本体価格
    1670万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 ナッパスポーツインテリア(オレンジ)

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ラグジュアリーパック

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティP ラグジュアリーP スポエキ

    本体価格
    1480万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック ナッパレザー

    本体価格
    1708万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 正規D車/左H/車両リフター/ブラックレザー

    本体価格
    1668万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティパック/車両リフト

    本体価格
    1640万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 McLaren QUALIFIED TOKYO 正規認定中古車

    本体価格
    1800万円

関東
11
1166.2万円
関西
9
1188.9万円
東海
6
984.8万円
北海道
1
698万円
九州
7
1168.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
3
1312.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
1682万円
関西
4
1656.5万円
東海
7
1631.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

R8の中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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R8と540Cクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   マクラーレン  540Cクーペ
2456万円3508万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
5204 排気量(cc) 3799
540~620 最高出力(馬力) 540
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではR8の中古車は38台、540Cクーペの中古車は17台掲載しています。
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