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レジアスエースと570Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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レジアスエースと570Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  レジアスエース   マクラーレン  570Sクーペ
VS
77.8万円591万円
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中古車相場 1590万円2300万円
570Sクーペの相場表を見る
759 中古車掲載台数 8
  • トヨタ レジアスエース ワイドスーパーGL 積載1t 軽油 AT 内地中古 PS PW AC 両側パワースライドドア プッシ ワイドスーパーGL 積載1t 軽油 AT 内地中古

    本体価格
    235万円

  • トヨタ レジアスエース 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 7インチナビ

    本体価格
    372.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 福祉車両 リフト

    本体価格
    285万円

  • トヨタ レジアスエース 2.5 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ヒッチメンバー ベットキット 4WD

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ レジアスエース ロングDX  脱着可能簡易スロープ付き車両 E ロングDX  脱着可能簡易スロープ付き車両 E

    本体価格
    205万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 スーパーGL ロングボディ Wエアコン 電動格納ミラー キーレス

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.0 DX ロングボディ 走行8.8万キロ純正7型ワイドナビTV

    本体価格
    155.9万円

  • トヨタ レジアスエース 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 両側スライドドア 純正ナビ TVワンセグ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ レジアスエース 2.7 スーパーGL ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ナビTV Bカメラ 5ドア 寒冷地仕様

    本体価格
    293.3万円

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    本体価格
    1775万円

関東
246
246.1万円
関西
128
243.4万円
東海
87
246.7万円
北海道
76
255.1万円
九州
100
232.9万円
東北
67
229.9万円
北陸・甲信越
36
227万円
中国
11
209.8万円
四国
8
207.4万円
地域別台数
関東
3
1799.3万円
関西
0
---
東海
4
1805.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2300万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  レジアスエース   マクラーレン  570Sクーペ
170.6万円529.5万円 新車時価格 2556万円2722万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1915×1202
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ形状を変更して安全性を向上

ハイエースの兄弟モデルで4ナンバーサイズのビジネスバン。次世代の商用車として基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。小型商用車枠ながら荷室長はクラストップレベルの3000mmという荷室空間を確保。そのうえで、フロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構などの安全性を追求した。ボディはロングとスーパーロング、さらに乗車定員は3/5/6/9名と多彩。エンジンは2.7L、2Lの直4ガソリン、2.5Lの直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーツシリーズの上級モデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力570PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速9.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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