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カローラと570GTを比較! - みんなの比較車種

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カローラと570GTの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラ   マクラーレン  570GT
VS
39.9万円298万円
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中古車相場 1398万円1845万円
570GTの相場表を見る
498 中古車掲載台数 7
  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X E-Four 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ カローラ 1.5 WxB 衝突軽減装置 踏み間違い防止 ナビ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S LED ETC バックカメラ サポカー

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X セーフティセンス・ICS SDナビ Bモニター

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 9インチ純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 修復歴無/認定評価書付

    本体価格
    179万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S 衝突被害軽減 Dオーディオ BSM RCTA ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB LEDヘッドライト スマートキー付き

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S セーフティセンス・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ カローラ 1.3 XEサルーンリミテッド 4速マニュアル

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 右HアップグレードPナッパレッドレザーイン

    本体価格
    1580万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP262/GTアップグレードパック/パノラマSR

    本体価格
    1845万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP179/GTアップグレードP/ガラスルーフ

    本体価格
    1800万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 後期モデル 左H Fリフト カーボンブレーキ

    本体価格
    1690万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 TTフォージド/ガラスルーフ/車両リフト

    本体価格
    1398万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 OP102/GTアップグレードパック/車両リフト

    本体価格
    1755万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    1540万円

関東
180
191万円
関西
54
190.7万円
東海
65
199.7万円
北海道
20
179.7万円
九州
73
205.9万円
東北
29
195.3万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.4万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
1
1540万円
関西
0
---
東海
5
1734万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1398万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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カローラと570GTのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   マクラーレン  570GT
190.1万円333.8万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1196~1797 排気量(cc) 3799
98~140 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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