| スバル エクシーガクロスオーバー7 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
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| VS | ||
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49万円～199.9万円
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中古車相場 |
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| 83台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル エクシーガクロスオーバー7 | マクラーレン 675LTスパイダー | |
|---|---|---|
| 275.4万円～276.5万円 | 新車時価格 | 4788万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | オープン |
| 4780×1800×1670 | 全長x全幅x全高(mm) | 4546×2095×1192 |
| 2498 | 排気量(cc) | 3799 |
| 173 | 最高出力（馬力） | 675 |
| 4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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多人数乗車も設定されたクロスオーバー 3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps／最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している（2015.4） |
解説 |
675LTをオープンボディ化 華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している（2016.4） |
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