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レジアスと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  レジアス   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
138万円149万円
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中古車相場 ---
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5 中古車掲載台数 4
  • トヨタ レジアス 3.0 ウインドツアラー Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 G ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー登録済み 950登録済み

    本体価格
    148万円

  • トヨタ レジアス 2.7 V Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ レジアス 3.0 V Lパッケージ ディーゼルターボ 3列シート8人乗り

    本体価格
    149万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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地域別台数
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2
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トヨタ  レジアス   マクラーレン  675LTスパイダー
241.5万円390.5万円 新車時価格 4788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4750×1695×1960  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
2693~2982 排気量(cc) 3799
140~145 最高出力(馬力) 675
FR、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
8.6~9.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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