スバル R2 | マクラーレン 720S | |
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VS | ||
4万円~96.4万円
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中古車相場 |
2458万円~3480万円
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156台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル R2 | マクラーレン 720S | |
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76.7万円~153.2万円 | 新車時価格 | 3338.3万円~3706.9万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1520 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4543×2059×1196 |
658 | 排気量(cc) | 3994 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 720 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
18~24.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12) |
解説 |
スーパーシリーズに用意されたクーペモデル マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3) |
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