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ドーンと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
3500万円4720万円
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中古車相場 1799.9万円2050万円
570Sスパイダーの相場表を見る
17 中古車掲載台数 4
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ドライバーズ・アシスタント・システム

    本体価格
    3570万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 MANSORY22チ-クデッキ

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORYエアロ 22アルミ D車

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 国内2オーナー OPツートンカラー

    本体価格
    3500万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ChristmasFair2024 認定中古車

    本体価格
    3550万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 D車WALDエアロ FORGIATO24インチ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 正規D車  MANSORY 白×赤インテリア

    本体価格
    4598万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    4280万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ フル・ナチュラル・グレイン・レザー

    本体価格
    4720万円

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    2050万円

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    本体価格
    1950万円

関東
8
4036.6万円
関西
4
4292万円
東海
2
3852万円
北海道
1
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九州
2
3780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
2000万円
関西
2
1925万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ドーンと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   マクラーレン  570Sスパイダー
3740万円4460万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
オープン ボディタイプ オープン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
6591 排気量(cc) 3799
570~601 最高出力(馬力) 570
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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