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R8と600LTを比較! - みんなの比較車種

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R8と600LTの中古車情報を比較する

アウディ  R8   マクラーレン  600LT
VS
568.7万円2290万円
R8の相場表を見る
中古車相場 2390万円2900万円
600LTの相場表を見る
36 中古車掲載台数 14
  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD パワクラ可変マフラ/カーボンサイドパネル

    本体価格
    568.7万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Alpilデモカー 藍染本革内装張替 マフラー

    本体価格
    応談

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    730万円

  • アウディ R8 V10プラス 5.2 FSI クワトロ 4WD /限定車/左H/レザーパッケージ4

    本体価格
    1648万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD レザーシート マグネティックライド

    本体価格
    738万円

  • アウディ R8 V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイナミックステアリング リアカメラ

    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD HDDナビ 黒革 パワークラフト

    本体価格
    698万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    668万円

  • アウディ R8 4.2 FSI クワトロ 4WD 希 少6MT マグネティックライド OBD検査済

    本体価格
    1198万円

  • アウディ R8 5.2 FSI クワトロ 4WD 社外20AW 社外ナビ 黒革 社外マフラー

    本体価格
    766万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2850万円

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  • マクラーレン 600LT 3.8 

    本体価格
    2398万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 右H 認定中古車 シリカホワイト

    本体価格
    2900万円

関東
12
1072.4万円
関西
8
1305.7万円
東海
6
790万円
北海道
1
698万円
九州
5
768.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1580万円
中国
3
1312.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2680万円
関西
5
2689.6万円
東海
4
2669万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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600LTの中古車を探す

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R8と600LTのカタログ情報を比較する

アウディ  R8   マクラーレン  600LT
2456万円3508万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4426×1940×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
5204 排気量(cc) 3799
540~620 最高出力(馬力) 600
4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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