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Eクラスと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Eクラス   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
299.9万円2185万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
75 中古車掲載台数 16
  • メルセデスAMG Eクラス E63 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブP ナビTVパノラマルーフ

    本体価格
    680万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD カーボンpkg  EXpkg サンルーフ 白革

    本体価格
    1315万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パノラミックルーフ ナビTV Rセーフティ

    本体価格
    438万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202101/スライディングルーフ/2年保証

    本体価格
    798万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    452.3万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD EXCパッケージ パノラマSR 半革 ACC HUD

    本体価格
    422.8万円

  • メルセデスAMG Eクラス E43 4マチック 4WD パナメリカーナグリル AMGエグゾースト SR

    本体価格
    478万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD EXC-PKG PSR ナッパ黒革 HUD&RSP 純正20AW

    本体価格
    698万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    814万円

  • メルセデスAMG Eクラス E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 後期/エクスクルーシブPKG/パノラマSR/黒革

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    3240万円

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    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

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    2950万円

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    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

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    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

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    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 左H SVR Edition ガラストップ

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 走行9700km・スポーツエキゾースト

    本体価格
    3141.9万円

関東
34
604.1万円
関西
11
731.1万円
東海
11
780.9万円
北海道
5
527.8万円
九州
6
497.6万円
東北
4
1394.5万円
北陸・甲信越
2
1478万円
中国
0
---
四国
2
496.4万円
地域別台数
関東
8
3265万円
関西
5
3263.7万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Eクラス   マクラーレン  720Sスパイダー
1139万円2447万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4950×1850×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
2996~3982 排気量(cc) 3994
401~612 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Eクラスのモデルチェンジに合わせて登場したAMG仕様

Eクラスの刷新に合わせて登場した、AMGブランドモデル。メルセデスAMGが専用開発した、3L V6エンジンは、最高出力401ps/最大トルク520N・mを発生。クランクケースとシリンダーヘッドをアルミ製にすることで、軽量化も図られている。また、シリンダーウォールをスチールカーボン材でコーティングすることで、摩擦損失の大幅な低減に成功している。0-100km/h加速4.6秒は実現した。AMG独自の4WDシステム、AMG 4MATICにより、高い安定性と思いのままのドライビングを楽しむことができる。専用デザインのフロントグリルや20インチの大径ホイール、専用トリムのインテリアなど、内外装の各所でノーマルモデルとの差別化が図られた(2016.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではEクラスの中古車は75台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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