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デイムラーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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デイムラーと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

デイムラー  デイムラー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
100万円700万円
デイムラーの相場表を見る
中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
33 中古車掲載台数 16
  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

    本体価格
    338万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス D車 左H

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    100万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 保証付 記録簿

    本体価格
    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 記録簿17枚 保証書 医療法人ワンオーナー

    本体価格
    239万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス V12エンジン 整備済 アイアンメイデン仕様 右ハン

    本体価格
    398万円

  • デイムラー デイムラー マジェスティック 最終型 走行59000キロ 修復歴無し 革シート

    本体価格
    348万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    応談

  • デイムラー デイムラー DS420 集中ドアロック 直6エンジン 3速AT 後期

    本体価格
    385万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス LH ディーラー車 

    本体価格
    264.8万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 右H McL大阪 認定中古車 ベリーズブルー

    本体価格
    3335万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 パフォーマンスプラスP/1オナ/Fリフト/D車

    本体価格
    3099.9万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 McL大阪/認定中古車/右H/クロミックルーフ

    本体価格
    3240万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3450万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スペシャルペイント フロントリフター 左H

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー OPオーディオ/Fリフター/カ-ボンインテリア

    本体価格
    3380万円

関東
19
337.5万円
関西
6
477.3万円
東海
2
370万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---
地域別台数
関東
8
3265万円
関西
5
3263.7万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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720Sスパイダーの中古車を探す

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デイムラーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

デイムラー  デイムラー   マクラーレン  720Sスパイダー
1680万円1690万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
5215×1900×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
4196 排気量(cc) 3994
406 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名、5名 乗車定員 2名
6.8km/L 10.15モード燃費 ---

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイムラーの中古車は33台、720Sスパイダーの中古車は16台掲載しています。
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