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カローラアクシオと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオと720Sスパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
31万円223万円
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中古車相場 2950万円3490万円
720Sスパイダーの相場表を見る
333 中古車掲載台数 18
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 衝突被害軽減 ナビ スマートキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 純正ナビ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ X HIDリミテッド 走行距離22998 1年保証距離無制限 走行距離22998キ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X バックカメラ

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.8 ラグゼール シンプレア ETC ナビ TV スマートキー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド トヨタセーフティセンス ナビ バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 安全装置 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    102万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ナビ・CD付き

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー・HDDナビ・フルセグ

    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    3099.9万円

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    本体価格
    3335万円

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    本体価格
    3480万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3450万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3490万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー ボルドー革 フロントリフト 記録簿

    本体価格
    2950万円

関東
129
99.7万円
関西
32
93.7万円
東海
31
97.5万円
北海道
21
106.5万円
九州
37
100.5万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
17
88.6万円
中国
16
85.2万円
四国
9
95.3万円
地域別台数
関東
10
3239万円
関西
5
3263.7万円
東海
2
3490万円
北海道
0
---
九州
1
3141.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マクラーレン  720Sスパイダー
137.7万円248.3万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1329~1496 排気量(cc) 3994
74~109 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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