BMW 6シリーズカブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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VS | ||
99万円~535万円
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中古車相場 |
2650万円~3370万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW 6シリーズカブリオレ | マクラーレン 600LTスパイダー | |
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1028万円~1562万円 | 新車時価格 | 3226.8万円~3290万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4895×1895×1365 | 全長x全幅x全高(mm) | 4604×2045×1196 |
2979~4394 | 排気量(cc) | 3799 |
320~450 | 最高出力(馬力) | 600 |
FR | 駆動方式 | MR |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
8~12.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4) |
解説 |
LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1) |
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