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1シリーズとGTを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   マクラーレン  GT
VS
14.8万円549.9万円
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中古車相場 1698万円3258万円
GTの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 42
  • BMW 1シリーズ 116i HDDナビ/DVD再生/ETC

    本体価格
    58万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ディーラー車 本土仕入 修復無し

    本体価格
    75万円

  • BMW 1シリーズ M135i xドライブ 4WD 弊社デモカー Mスポーツブレーキ

    本体価格
    528万円

  • BMW 1シリーズ 116i 

    本体価格
    36.8万円

  • BMW 1シリーズ 118i プレイ DCT 元社有車 HDDナビ ACC Bカメラ純正17AW

    本体価格
    344.3万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ サンルーフ レザーシート バックカメラ

    本体価格
    84.2万円

  • BMW 1シリーズ 118i Mスポーツ DCT 禁煙車 HDDナビバックカメラACC Bluetooth

    本体価格
    248.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ 禁煙ワンオーナー iDriveナビPKG ドラレコ

    本体価格
    245万円

  • BMW 1シリーズ 118i 純正ナビ ドラレコ LED クルコン 衝突軽減

    本体価格
    167.8万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ 2年間保証付 黒革シート ACC PDC 地デジTV

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    2268万円

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    本体価格
    2370万円

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    2450万円

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    本体価格
    2260万円

  • マクラーレン GT リュクス McL大阪 認定中古車/右H/スポーツEX

    本体価格
    2450万円

  • マクラーレン GT リュクス B&W12音響/15スポーク鍛造AW/スポエグ

    本体価格
    2270万円

  • マクラーレン GT リュクス 右H MSOルーフ McLaren QUALIFIED TOKYO

    本体価格
    2600万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    2280万円

  • マクラーレン GT リュクス 禁煙1オナ純正ナビラグジュアリーPKG茶革

    本体価格
    2220万円

  • マクラーレン GT リュクス 認定中古車 車両リフト スポーツマフラー

    本体価格
    応談

関東
369
225.8万円
関西
237
222.2万円
東海
175
238.2万円
北海道
10
158.4万円
九州
98
203.5万円
東北
42
195.3万円
北陸・甲信越
41
232.5万円
中国
67
238.7万円
四国
19
148.6万円
地域別台数
関東
16
2417.2万円
関西
11
2261.6万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   マクラーレン  GT
478万円698万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1498~1998 排気量(cc) 3994
156~300 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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