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CLAクラスとGTを比較! - みんなの比較車種

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CLAクラスとGTの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  GT
VS
79.9万円608万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 1698万円3258万円
GTの相場表を見る
398 中古車掲載台数 43
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 新車保証継承 1オーナー レーダーSP

    本体価格
    444.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 (BSG搭載モデル) AMGラインパッケージ MP202501 アドバンスドPKG・パノラマSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ ACC 半革ナビTV Bカメラ 衝突軽減B BSM LED

    本体価格
    151.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 /レザーEXP/アドバンスドP/ルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    329.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA220 4マチック 4WD プレミアム・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    210.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 9.3インチモニター CLA45AMG仕様

    本体価格
    170万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 AMGスタイル 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーEXC パノラマSR 360カメラ HUD

    本体価格
    322.3万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD ワンオーナー AMGレザエクP アドバンスドP

    本体価格
    438万円

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    本体価格
    2450万円

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    2450万円

関東
139
340.9万円
関西
62
330.3万円
東海
69
340.1万円
北海道
25
228.6万円
九州
33
278.3万円
東北
15
310.8万円
北陸・甲信越
34
322.5万円
中国
16
318.2万円
四国
5
374万円
地域別台数
関東
17
2403.2万円
関西
11
2261.6万円
東海
8
2368.6万円
北海道
1
2248万円
九州
4
2287.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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CLAクラスとGTのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   マクラーレン  GT
446万円656万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1331~1991 排気量(cc) 3994
136~224 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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