ボルボ V60 | マクラーレン GT | |
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VS | ||
23万円~779.5万円
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中古車相場 |
1698万円~3258万円
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478台 | 中古車掲載台数 | 43台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ボルボ V60 | マクラーレン GT | |
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499万円~999万円 | 新車時価格 | 2645万円~2823.3万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4760×1850×1435 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4683×2045×1213 |
1968 | 排気量(cc) | 3994 |
197~333 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実 プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9) |
解説 |
GTを再定義したモデル 必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6) |
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