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695ビポストと620Rを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  695ビポスト   マクラーレン  620R
VS
388万円495万円
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中古車相場 ---
620Rの相場表を見る
5 中古車掲載台数 3
  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    388万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 5MT

    本体価格
    435万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 FerrariCourtesyCar 左H 5MT

    本体価格
    438万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 日本限定10台

    本体価格
    450万円

  • アバルト 695ビポスト 標準仕様 元デモカー(2オーナー)

    本体価格
    495万円

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  • マクラーレン 620R 3.8 D車 走行71km 世界限定 リフタ- ナビ有

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 620R 3.8 McL大阪認定中古車 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
1
450万円
関西
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411.5万円
東海
1
438万円
北海道
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東北
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北陸・甲信越
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四国
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地域別台数
関東
2
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関西
1
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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620Rの中古車を探す

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695ビポストと620Rのカタログ情報を比較する

アバルト  695ビポスト   マクラーレン  620R
594.4万円845.6万円 新車時価格 3570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3675×1640×1480 全長x全幅x全高(mm) 4557×1945×1194
1368 排気量(cc) 3799
190 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでも公道でも走りを楽しめるアバルト史上最速のモデル

ブランド創始者であるカルロ・アバルト氏の「日曜日はサーキットへ、月曜日はオフィスへ」の言葉を具現化したアバルト史上最速のモデル。アバルト695誕生50周年を記念してラインナップ。標準仕様とフルスペック仕様の2モデルが設定され、エンジンはいずれも最高出力190psを発生する1.4LのDOHCターボながら、最大トルクは前者が230N・m、後者は250N・mと異なる。トランスミッションはいずれも5速MT。しかし、フルスペック仕様はレーシングマシンなどにも採用されるノンシンクロのドグリングミッションとなる。このミッションは公道仕様車として世界初採用となる(2015.9)
解説

公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派

公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは695ビポストの中古車は5台、620Rの中古車は3台掲載しています。
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