トヨタ マークIIクオリス | マクラーレン 620R | |
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VS | ||
49.8万円~98万円
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中古車相場 |
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7台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ マークIIクオリス | マクラーレン 620R | |
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224万円~345万円 | 新車時価格 | 3570万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クーペ |
4775×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4557×1945×1194 |
2163~2994 | 排気量(cc) | 3799 |
140~215 | 最高出力(馬力) | 620 |
FF、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
8.6~10.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
解説 |
公道走行に適合する、モータースポーツ仕様の本格派 公道走行に完全に適合し、モータースポーツ同様の仕様を実現したコンペティティブなモデル。570S GT4のレース仕様から発展させたモデルで、公道とサーキットのいずれにおいてもレーシングカーの気分を味わえるように仕立てられている。わずか350台の限定生産となる。(2021.9) |
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現在カーセンサーではマークIIクオリスの中古車は7台、620Rの中古車は3台掲載しています。
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