マクラーレン 765LT | 光岡自動車 ガリューII | |
---|---|---|
VS | ||
5000万円~5150万円
765LTの相場表を見る |
中古車相場 |
85万円~187万円
ガリューIIの相場表を見る |
8台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マクラーレン 765LT | 光岡自動車 ガリューII | |
---|---|---|
4950万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4600×1930×1193 | 全長x全幅x全高(mm) | 5060×1770×1450 |
3994 | 排気量(cc) | 2495~2987 |
765 | 最高出力(馬力) | 240 |
MR | 駆動方式 | FR |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
伝統のロングテール仕様 ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4) |
解説 |
ミツオカのフラッグシップモデル クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12) |
765LTとガリューIIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!765LTとガリューIIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは765LTの中古車は8台、ガリューIIの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!