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アルファ159と765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファ159   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
35万円245万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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51 中古車掲載台数 11
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    85万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 6速MT 右ハンドル 走行距離4万km

    本体価格
    84.8万円

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関東
31
90.6万円
関西
11
69.2万円
東海
2
92.4万円
北海道
0
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九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
1
245万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
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四国
0
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アルファ159と765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファ159   マクラーレン  765LTスパイダー
399万円600万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2198~3195 排気量(cc) 3994
185~260 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
8.8~9.3km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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