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グロリアセダンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリアセダン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
65.9万円269.9万円
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中古車相場 5780万円6280万円
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30 中古車掲載台数 11
  • 日産 グロリアセダン ブロアム 2.8 

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 グロリアセダン 330 グロリアセダン ディーゼル2200cc 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
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    本体価格
    138万円

  • 日産 グロリアセダン SGL ワンオーナー ベンチコラム6人乗り 記録簿

    本体価格
    160万円

  • 日産 グロリアセダン タテグロ スーパー6 

    本体価格
    266.3万円

  • 日産 グロリアセダン ブロアムターボ 純正ショックアブソーバー 純正マフラー 純正14インチアルミホール

    本体価格
    208万円

  • 日産 グロリアセダン スーパーデラックス カタログ値 105PS/5200RMP

    本体価格
    319万円

  • 日産 グロリアセダン 2.8 RD28ブロアム ディーゼル 

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 グロリアセダン 2.0 V20Eクラシック 5MT オートエアコン V6

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    6180万円

関東
3
144万円
関西
4
157.4万円
東海
9
178.4万円
北海道
1
638万円
九州
4
224.5万円
東北
2
178.1万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
4
198.9万円
四国
1
113万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
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四国
0
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グロリアセダンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  グロリアセダン   マクラーレン  765LTスパイダー
190.5万円401.8万円 新車時価格 4950万円
セダン ボディタイプ オープン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
1998~2960 排気量(cc) 3994
94~160 最高出力(馬力) 765
FR 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
8.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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