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アルトラパンと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
9000円196万円
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中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
6670 中古車掲載台数 11
  • スズキ アルトラパン X 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 4WD 

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L サポカー 障害物センサー レーンキープ

    本体価格
    143万円

  • スズキ アルトラパン 660 X フルセグメモリーナビ BT ホワイトルーフ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ディスプレイナビ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ ETC キーレス

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無し ホワイトルーフ スマートキー

    本体価格
    24.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ヒートシーター スマートキー

    本体価格
    77.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    応談

関東
1445
79.2万円
関西
859
85.7万円
東海
944
85.1万円
北海道
361
86.3万円
九州
1098
78.2万円
東北
539
84.4万円
北陸・甲信越
561
87.2万円
中国
527
84.2万円
四国
336
80.9万円
地域別台数
関東
8
6130万円
関西
2
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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アルトラパンと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   マクラーレン  765LTスパイダー
107.8万円172.4万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
658 排気量(cc) 3994
52 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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