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クロスロードとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとアルトゥーラの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
28.9万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 2638万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
169 中古車掲載台数 26
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外メモリーナビ ディスチャージヘッド

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション ナビ/フルセグ DVD再生 バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ワンオーナー・外装リノベーション

    本体価格
    148万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション 4WD 

    本体価格
    73万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外オフロードホイール・4WD・3列シート

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション カロッツェリアナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    73.6万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 社外ナビフルセグBカメラ無限F/S/Rエアロ

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 3列シート・7人乗り・オートエアコン・キー

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi メモリーナビ キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X リフトアップカスタム 新品パーツ使用

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ Practicality&Technology パッケージ Practicality&Technology Pack

    本体価格
    2990万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McL大阪 認定中古車パフォーマンスグレード

    本体価格
    3380万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車/右ハンドル/フラックスグリーン

    本体価格
    3270万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 Performance スポーツエグゾースト

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    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右 スポーツエキゾースト McLaren Tokyo

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    3400万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3050万円

関東
54
133万円
関西
20
105.5万円
東海
28
105.2万円
北海道
13
103.6万円
九州
32
95.1万円
東北
7
61万円
北陸・甲信越
6
80.5万円
中国
7
67.2万円
四国
2
140万円
地域別台数
関東
10
3158万円
関西
6
3009万円
東海
5
3165万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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クロスロードとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   マクラーレン  アルトゥーラ
193.2万円291.9万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1799~1997 排気量(cc) 2993
140~150 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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