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アルトゥーラとシティを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  アルトゥーラ   ホンダ  シティ
VS
2638万円3380万円
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中古車相場 40.5万円125.8万円
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27 中古車掲載台数 15
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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 右H テックラックス Frリフター スポエグ

    本体価格
    応談

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    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    3200万円

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    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 スポーツエキゾーストフロントリフター

    本体価格
    2638万円

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    本体価格
    2780万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3070万円

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  • ホンダ シティ 1.3 CE 5MT PW PS ETC D13C 点検整備済み

    本体価格
    79万円

関東
11
3161.8万円
関西
5
2877.6万円
東海
5
3112.5万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
114.3万円
関西
2
89万円
東海
4
126.8万円
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125.8万円
四国
1
79万円

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アルトゥーラとシティのカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   ホンダ  シティ
2965万円 新車時価格 84万円134.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 3605×1620×1335
2993 排気量(cc) 1237~1296
585 最高出力(馬力) 76~100
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

スポーティなエントリーモデル

従来の1.2Lエンジンに加えて1.3Lの直4エンジンを新搭載。外観はヘッドライトやフロントグリル、バンパー、リアガーニッシュを、また内装はメーター回りを変更。一部グレードにはバケットシートも標準化。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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