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XC40とアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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XC40とアルトゥーラの中古車情報を比較する

ボルボ  XC40   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
186.5万円589.8万円
XC40の相場表を見る
中古車相場 2638万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
613 中古車掲載台数 25
  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD 2023年 ガラスサンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    459万円

  • ボルボ XC40 アルティメット B4 AWD 4WD ハーマンカードン・サンルーフ・FRドラレコ

    本体価格
    465.1万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD ダークエディション サンルーフ  LED

    本体価格
    529万円

  • ボルボ XC40 ウルトラ B4 AWD 4WD 白革 グーグルナビ 360度カメラ ACC ETC

    本体価格
    519万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ボルボ XC40 B4 モメンタム AppleCarPlay/Pバックドア/シートヒーター

    本体価格
    287.8万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 インテリセーフ 禁煙車

    本体価格
    341.9万円

  • ボルボ XC40 T4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車  ハーマンカードン 純正ナビ

    本体価格
    323.6万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD Rデザイン 4WD 認定中古車 サンルーフ 専用スポーツサス

    本体価格
    378万円

  • ボルボ XC40 B4 AWD モメンタム 4WD 認定中古 サンルーフ 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    301.9万円

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    3400万円

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    本体価格
    3050万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3150万円

関東
207
367.8万円
関西
117
382.7万円
東海
148
384.2万円
北海道
13
348万円
九州
29
374.4万円
東北
43
419.8万円
北陸・甲信越
30
344.2万円
中国
17
408.9万円
四国
9
361.2万円
地域別台数
関東
10
3158万円
関西
5
2877.6万円
東海
5
3165万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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XC40とアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40   マクラーレン  アルトゥーラ
389万円659万円 新車時価格 2965万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4425×1875×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
1476~1968 排気量(cc) 2993
163~252 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボ初となる、プレミアムコンパクトSUV

新開発のプラットフォーム、「コンパクトモジュラーアーキテクチャー」を採用した都市型のライフスタイルにマッチするボルボ初のコンパクトSUV。スポーティでカジュアルなエクステリアと、Qi充電やノートパソコンも収納できる大容量ドアポケットなど、車内の収納スペース解決法を提案したユニークなインテリアを採用。ボルボ初となる、「オートブレーキ機能付きクロストラフィックアラート」をはじめ、16種類以上の先進安全運転支援技術「インテリセーフ」も標準装備された。エンジンは2L直4ターボで、最高出力190ps/最大トルク300N・mの仕様と、同252ps/350N・mの仕様を用意。AWDが基本となるが前車にはFFモデルも用意される。ミッションはいずれも8速ATとなる。(2018.3)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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