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Sクラスとアウディカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとアウディカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  アウディカブリオレ
VS
645万円5178万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 105万円
アウディカブリオレの相場表を見る
52 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック リミテッド エディション マイバッハ バイ ヴァージル アヴロー 4WD 世界限定150台日本13台正規ディーラー

    本体価格
    5100万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 4人乗り OP21AW 2トーンカラー

    本体価格
    2150万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック 4WD ブルメスター 黒レザー サンルーフ

    本体価格
    1420万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD マヌファクトゥーアレザー 2トーン OP909

    本体価格
    3998万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ファーストクラスP 本革 パノラマ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ 正規D車 ホワイトレザー リアエンタ ETC

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック マヌファクトゥーア レザー エクスクルーシブPKG (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    3350万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S650 ファーストクラス パッケージ ドラレコ&レーダー

    本体価格
    1613万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー ファーストクラスパッケージ

    本体価格
    2050万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック エディション100 4WD 限定車 リアエンタ パノラマルーフ

    本体価格
    4480万円

ピックアップ中古車
  • アウディ アウディカブリオレ 2.3 ディーラー記録簿付/禁煙車/ETC

    本体価格
    105万円

関東
20
2444.1万円
関西
11
1894.8万円
東海
12
1906.3万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1931万円
北陸・甲信越
2
2480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
105万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディカブリオレの中古車を探す

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Sクラスとアウディカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   アウディ  アウディカブリオレ
2648万円5600万円 新車時価格 548万円560万円
セダン ボディタイプ オープン
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4365×1715×1390
3982~5980 排気量(cc) 2309~2597
503~612 最高出力(馬力) 130~150
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.4km/L

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

爽快でスポーツ感溢れるオープンカー

4人乗りのオープンカー。サルーン並みの居住性と快適性を保ちつつ、爽快なオープンエアドライブの楽しさを提供すべく開発された。きわめて高いボディ剛性を実現しながらも、個性的で流麗なボディラインをもつ。ルーフ開閉は手動式。リアシート後方の収納コンパートメントを開ければ、容易にそのまましまい込める構造だ。スポーツシートやサスペンションを採用するなど、スポーツ色が濃い仕様となっている。搭載されるエンジンは2.3L直5SOHCで、これに4速ATが組み合わされる。(1992.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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