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Sクラスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとガリューの中古車情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   光岡自動車  ガリュー
VS
645万円5178万円
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中古車相場 20万円458万円
ガリューの相場表を見る
52 中古車掲載台数 18
  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S550 ア-ムレストヒ-タ-禁煙車ダイナミックシ-ト

    本体価格
    850万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 ファーストクラス パッケージ 4WD MP202401 

    本体価格
    3980万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック 4WD 

    本体価格
    2630万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ショーファーPKG デジーノスタイルPKG

    本体価格
    759.8万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス マイバッハS680 ヴァージルアブロー リアモニターパノラマブルメスター4D

    本体価格
    5178万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S600 ファーストクラス パッケージ 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S680 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 限定車/ワンオナ/リアモニター/ACC/ETC

    本体価格
    4180万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 4マチック ファーストクラス パッケージ 4WD 法人1オーナー 記録簿 鍛造20インチ

    本体価格
    1238万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S560 法人1オーナー デジーノスタイルPKG

    本体価格
    1246万円

  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスパッケージ 後席モニター

    本体価格
    2580万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX メイクアップ車 特別色 走行距離2マンk台

    本体価格
    458万円

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    237万円

  • 光岡自動車 ガリュー ガリューI フルセグメモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    150万円

  • 光岡自動車 ガリュー (ベース) 

    本体価格
    48万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革シート・純正ナビ・パワーシート

    本体価格
    258万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 (HK30型)

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25DX 前後方ソナー/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    378万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード ETC  エアコン パワステ

    本体価格
    75万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 修復歴無し タイベル交換済み FR

    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.5 25LX 黒革エアーシート・アラウンドビュー

    本体価格
    385.7万円

関東
20
2444.1万円
関西
11
1894.8万円
東海
12
1906.3万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1931万円
北陸・甲信越
2
2480万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
258.4万円
関西
0
---
東海
2
358万円
北海道
0
---
九州
4
120.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
168.2万円
中国
2
202.9万円
四国
0
---

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Sクラスとガリューのカタログ情報を比較する

メルセデス・マイバッハ  Sクラス   光岡自動車  ガリュー
2648万円5600万円 新車時価格 386.6万円638万円
セダン ボディタイプ セダン
5470×1920×1510 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
3982~5980 排気量(cc) 2488~3500
503~612 最高出力(馬力) 173~270
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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