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ジュークとGLSを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 1948万円4480万円
GLSの相場表を見る
646 中古車掲載台数 54
  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 衝突軽減 ナビ 360°モニター ワンオーナー

    本体価格
    98.4万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD NISMOエアロ 柿本マフラー NISMOサス

    本体価格
    119万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX CD/DVD再生・Bluetooth・USB

    本体価格
    78万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /純17AW/オートライト/SDナビ/BT接続

    本体価格
    56万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV インテリキー ETC ナビTV  HID NISMOサス

    本体価格
    48万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 地デジフルセグナビTV カメラ

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HID・ナビ/TV・スマートキー

    本体価格
    75万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    43万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD クリスタイルホワイト/シルバーグレー

    本体価格
    2690万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 正規D車 1オーナー ファーストクラスPKG

    本体価格
    2899万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック エディション100 (ISG搭載モデル) 4WD マイバッハ100周年特別仕様車

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    2313.1万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD LED・パワーサイドステップ・Burmester

    本体価格
    2200万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) ファーストクラスパッケージ 4WD ピアノラッカーウッドインテリアトリム

    本体価格
    2288万円

  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD 4MATIC/ISG搭載/ファーストクラスPK

    本体価格
    2255.8万円

関東
211
76.6万円
関西
68
78.6万円
東海
103
80.9万円
北海道
30
85.1万円
九州
76
82.7万円
東北
49
83.2万円
北陸・甲信越
56
84.2万円
中国
26
74.1万円
四国
27
78.1万円
地域別台数
関東
20
2447.5万円
関西
15
2806.8万円
東海
14
2718.9万円
北海道
3
2652.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3158万円
中国
1
2425万円
四国
0
---

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ジュークとGLSのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   メルセデス・マイバッハ  GLS
162万円353.3万円 新車時価格 2729万円3570万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1498~1618 排気量(cc) 3982
114~214 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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