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ミニコンバーチブルとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  AZ-1
VS
26.8万円568万円
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中古車相場 198万円278.9万円
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274 中古車掲載台数 13
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    本体価格
    応談

関東
118
229.7万円
関西
59
222.7万円
東海
39
270.1万円
北海道
6
135.8万円
九州
21
189.9万円
東北
11
199.1万円
北陸・甲信越
6
342.2万円
中国
9
315.6万円
四国
5
166.2万円
地域別台数
関東
2
279.5万円
関西
3
245万円
東海
3
238.5万円
北海道
0
---
九州
4
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニコンバーチブル   マツダ  AZ-1
342万円568万円 新車時価格 149.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
3835×1725×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1498~1998 排気量(cc) 657
136~231 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

ミニ3ドアをベースにしたプレミアムスモールオープン

2014年春に発表された3代目のミニ3ドアをベースにしたオープンモデル。大人4名が乗車して爽快なドライビングを楽しむモデルに仕立てられている。屋根にはソフトトップが採用されているが、こちらは時速30km/hまでの走行中に開閉が可能。さらにスライディングルーフ機能も装備されたことで、気軽に開放感を得ることが可能。万が一の車両横転時に後席乗員を保護するロールオーバープロテクションシステムは、よりボディデザインに溶けこませるなど、モダンでスタイリッシュな印象が与えられた。エンジンはミニ3ドアと同じで、1.5Lの直3ターボと2種類の2L直4ターボを用意(2016.3)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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