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ミニクラブマンとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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ミニクラブマンとクロスファイアの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   クライスラー  クロスファイア
VS
28万円518万円
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中古車相場 41.8万円95万円
クロスファイアの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 11
  • ミニ ミニクラブマン ジョン・クーパー・ワークス 4WD エクスクルーシブスタイル

    本体価格
    410万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 衝突軽減 PDC付 デモカー認定中古車

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS BBS鍛造18AW ステンマフラー 足回り改 記録

    本体価格
    120万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 認定中古車 ナビ ETC Bluetooth LED

    本体価格
    259.9万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ボンドストリートPKG ワンオーナー

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー SD 正規認定中古車

    本体価格
    392.2万円

  • ミニ ミニクラブマン ワン 純正ナビ ETC スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    215.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパーS ワンオーナー車

    本体価格
    76万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正オーディオ ETC 純正アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 弊社下取ACC禁煙BカメSOS後センサーLED17AW

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    59.8万円

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    59万円

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    95万円

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    60万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    78万円

  • クライスラー クロスファイア 3.2 

    本体価格
    65万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    41.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 電動スポイラー 本革パワーシート ETC

    本体価格
    78万円

関東
445
220.7万円
関西
206
219.3万円
東海
154
216.7万円
北海道
22
178.8万円
九州
86
163.3万円
東北
35
168.4万円
北陸・甲信越
53
229.7万円
中国
52
246.2万円
四国
21
197.4万円
地域別台数
関東
5
80.1万円
関西
2
59.5万円
東海
2
67.9万円
北海道
2
53.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニクラブマンの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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ミニクラブマンとクロスファイアのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクラブマン   クライスラー  クロスファイア
290万円568万円 新車時価格 490万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4270×1800×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1498~1998 排気量(cc) 3199
102~306 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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