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ミニクロスオーバーとV8を比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとV8の中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  V8
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 458万円1080万円
V8の相場表を見る
1216 中古車掲載台数 23
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション AplpleCarPlay ETC

    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ETC・ナビ・外アルミ

    本体価格
    68.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    87万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 4WD 5人乗り ACコンプレッサー交換後引渡

    本体価格
    102万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 後期 ACC 衝突軽減B ナビLEDヘッド&フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン /6速MT/クロムライン/ナビ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ブラックナイト 140台限定車!

    本体価格
    140万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ワンオーナ  BBS ブラックグリル カスタム

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 白革 ACC 前後PDC シートヒーター

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    680万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ワンオーナー 正規D車

    本体価格
    760万円

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    560万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 6速SS Bカメラ付デジタルミラー弊社管理車

    本体価格
    645万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージS スポーツシフトII 正規D車 後期最終型 B&O 2色革 開閉ナビTV

    本体価格
    1080万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフト 

    本体価格
    458万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII D車 後期最終型 7速SシフトII シ-トH 右H

    本体価格
    880万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 正規D車 6MT 内外装カーボン 社外ナビTV

    本体価格
    498万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII 

    本体価格
    628万円

  • アストンマーティン V8 VANTAGE COUPE ディーラー車 

    本体価格
    応談

関東
384
247.8万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245万円
北海道
100
210.6万円
九州
122
207.9万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
11
737.1万円
関西
8
637.1万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
0
---
四国
1
458万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

V8の中古車を探す

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ミニクロスオーバーとV8のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アストンマーティン  V8
335万円647万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1498~1998 排気量(cc) 4282~4735
102~306 最高出力(馬力) 380~436
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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