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ミニクロスオーバーと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 109.8万円480万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 87
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ドラレコ ACC 電動リアゲート

    本体価格
    305万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 18インチAW

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD レザーチェスター フロントシートヒーター

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリセーフ ACC ナビ

    本体価格
    188.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D クロスオーバー

    本体価格
    84.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 

    本体価格
    148.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 検2年 自社 ローン Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    54.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    91万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD /後期型/検R8.5/S専用バンパー/OP18AW/ETC

    本体価格
    60万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズ コンフォートアクセス

    本体価格
    260万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    157.8万円

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    338.8万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ SR 鍛造20AW カーボン 車高調 可変マフラー

    本体価格
    298.8万円

関東
383
247.5万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245.1万円
北海道
101
211.2万円
九州
122
207.8万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
28
231.3万円
関西
21
277.9万円
東海
17
198.5万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.9万円
東北
3
190.7万円
北陸・甲信越
2
156.4万円
中国
7
208.1万円
四国
1
155万円

ミニクロスオーバーの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   BMW  6シリーズグランクーペ
335万円647万円 新車時価格 986万円1485万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1498~1998 排気量(cc) 2979~4394
102~306 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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