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ミニクロスオーバーとナイトロを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとナイトロの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダッジ  ナイトロ
VS
26.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 35.8万円168.9万円
ナイトロの相場表を見る
1219 中古車掲載台数 17
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 

    本体価格
    453万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ETC プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 特別仕様車 禁煙車 専用レザーシート ナビ

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 6速MT キーレス HIDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    81.1万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ドラレコ・ETC・キーレス・MTモード

    本体価格
    53万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正ナビ Bカメラ ACC 電動Rゲート ETC

    本体価格
    259.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー DCT ACC 純ナビ Bカメラ 電動テールゲート

    本体価格
    228万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 自社 ローン ナビ TV ETC オイル漏れ修理済

    本体価格
    169.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD マリーン 

    本体価格
    106万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ナイトロ SXT サンルーフ レザーシート D席パワーシート

    本体価格
    148.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 22inAW/社外テールランプ/サイドステップ

    本体価格
    108万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 社外ナビ フルセグ Bluetooth カメラ ETC

    本体価格
    75万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 4WD 社外ナビ地デジBカメラ ETC Sステップ

    本体価格
    118万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 サイドステップ ETC

    本体価格
    89万円

  • ダッジ ナイトロ R/T 5年保証 クルコン ETC 寒冷地仕様 禁煙

    本体価格
    35.8万円

  • ダッジ ナイトロ SXT 正規ディーラー車 ブラックレザーシート

    本体価格
    88万円

  • ダッジ ナイトロ R/T ブラックレザーシート ナビ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ダッジ ナイトロ SXT アルパインナビ!サイドカメラ!ETC!

    本体価格
    98万円

  • ダッジ ナイトロ SXT KENWOODナビ地デジBサイドカメBluetooth

    本体価格
    87.5万円

関東
384
248.2万円
関西
219
235.6万円
東海
180
243.2万円
北海道
100
210.5万円
九州
123
207.7万円
東北
66
190.8万円
北陸・甲信越
54
254.3万円
中国
60
223.9万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
12
90.7万円
関西
2
93万円
東海
0
---
北海道
1
35.8万円
九州
0
---
東北
2
103.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとナイトロのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   ダッジ  ナイトロ
335万円647万円 新車時価格 298万円420万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4580×1860×1785  他
1498~1998 排気量(cc) 3700
102~306 最高出力(馬力) 205
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.3km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

“アメリカンブランド”を表現するミドルクラスSUV

’07(H19)年より日本に正規導入される、ダッジブランドのミドルクラスSUV。モノコックボディは同年のニューヨークショーで発表されたチェロキーと共有される。ダッジ独特の十字グリル、張り出したフェンダーなどにより、背が高くスクエアな外観は存在感十分。ラゲージフロアが457mm手前に引き出せ、荷物の積み下ろしやベンチとして便利なLOAD’N GOを標準とするなど使い勝手も考慮されている。シンプルなパートタイム式の4WDを採用し、通常は後輪駆動となる。樹脂製バンパーや16インチホイールを装備するベースグレードのXEから、ボディ同色バンパーや17インチのSXT、さらに本革シートや20インチのR/Tまで3グレードを用意する。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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