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ミニクロスオーバーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
27.9万円580万円
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中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 10
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス・パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD ACC 純正ナビカメラ スマキー 4WD キャリア

    本体価格
    266.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 2.0ディーゼルTB ナビ TV Bカメ

    本体価格
    109万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ETC Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    226万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 1オナ/茶本革/セージグリーン/BT/Bカメ/ETC

    本体価格
    371万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD サンライト 自社 ローン可 ディーゼルターボ

    本体価格
    85万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD 本革シート・シートヒーター・充電ケーブル

    本体価格
    329.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ノーフォーク エディション 4WD ALL4 ノーフォークED HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ルーフテント キャンピング 車中泊仕様

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 限定ブラック内装SR 社外アルミ ナビ Bluet

    本体価格
    221万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 本革 サンルーフ グリルガード ナビTV 18AW

    本体価格
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    本体価格
    176.5万円

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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック V8 リミテッド 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    157.8万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    133万円

関東
384
247.8万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245.1万円
北海道
100
210.6万円
九州
122
207.8万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
8
178.5万円
関西
0
---
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミニ  ミニクロスオーバー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
335万円647万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1498~1998 排気量(cc) 4009~4600
102~306 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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