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ミニクロスオーバーとグランディスを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとグランディスの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  グランディス
VS
27.9万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 28万円59万円
グランディスの相場表を見る
1216 中古車掲載台数 4
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINI正規認定中古車

    本体価格
    383万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 自社 ローン可

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 306PS(カタログ値) ACC Apple Car Pray

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD オール4 4WD 

    本体価格
    299万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 正規ディーラー車 ミントパッケージ

    本体価格
    65万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/ETC/夏冬タイヤ

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD ディーゼル17アルミ ETCドラレコFR

    本体価格
    59万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D メーカーナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    172万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 茶レザー ペッパーP ACC タッチナビ LED

    本体価格
    298万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー オール4 SDナビ リアカメラ HIDヘッド Bluetooth

    本体価格
    88.7万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ HDDナビエディション 7人乗 りフィリップダウン 純正17インチ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 グランディス 2.4 スポーツ-X 17インチアルミ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 グランディス 2.4リミテッドNAVIエディション4WD HDDナビ 17インチアルミ F&Rカメラ

    本体価格
    59万円

  • 三菱 グランディス グランディス ナビ装備 キーレス

    本体価格
    28万円

関東
384
247.8万円
関西
214
235.2万円
東海
180
245万円
北海道
100
210.6万円
九州
122
207.9万円
東北
67
193.7万円
北陸・甲信越
55
251.6万円
中国
61
226.3万円
四国
33
191.5万円
地域別台数
関東
3
54万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミニ  ミニクロスオーバー   三菱  グランディス
335万円647万円 新車時価格 218.7万円319.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1655  他
1498~1998 排気量(cc) 2378
102~306 最高出力(馬力) 165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

デザイン重視のLサイズミニバン

デザインを重視し、スライドドアではなくセダンと同様のヒンジドアを採用しているミニバン。先代のシャリオグランディスより全長、室内長ともに100mmも延ばし、室内空間を拡大して、快適性を向上させつつ最小回転半径は5.5mに収めて取り回しやすさを維持。新開発の走行安定性と衝突安全性を満たすストレートフレームプラットフォーム、最高出力165psを発生する2.4Lエンジン、電子制御4WDシステムなどを採用。3列目シートには世界初の左右分割床下収納機構を採用した。内外装色やシート、装備を自由に組み合わせられるフルオーダーシステムも導入したのが特徴だ。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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