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ノートとミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ミニ  ミニクーペ
VS
1万円310万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 39.8万円339.9万円
ミニクーペの相場表を見る
6939 中古車掲載台数 44
  • 日産 ノート 1.2 X 助手席回転シート 純正ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S スマートキー/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ

    本体価格
    56万円

  • 日産 ノート 1.5 15X SV 純正ナビ スマートキー ETC

    本体価格
    16万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO ワンオーナー/ナビ/BT/全周囲M/LEDライト

    本体価格
    163.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    239.3万円

  • 日産 ノート 1.2 メダリスト SDナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ETC

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ナビ/Bカメラ/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X エアロスタイル V プラスセーフティ アラウンドビュー/F・S・Rエアロ/社外AW/

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクーペ クーパーS インダッシュフルセグナビ 2シーター

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス OZ17インチアルミ 社外テール 革シート

    本体価格
    110万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス Bluetoothオーディオ Bカメラ HID 6MT

    本体価格
    339.9万円

  • ミニ ミニクーペ ジョン・クーパー・ワークス 6速MT レカロシートカロNAVI2DIN

    本体価格
    255万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー プッシュスタート ETC キーレス CD

    本体価格
    79万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWPKG ETC クルコン HIDライト

    本体価格
    126.5万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth/障害物センサー

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    94.3万円

  • ミニ ミニクーペ クーパー 

    本体価格
    95万円

  • ミニ ミニクーペ クーパーS JCWエアロ&AW CABANA Bluetooth

    本体価格
    178万円

関東
1982
117.1万円
関西
911
130.2万円
東海
839
119.9万円
北海道
330
124万円
九州
999
121.9万円
東北
738
116.9万円
北陸・甲信越
545
118.3万円
中国
397
122.2万円
四国
198
106.4万円
地域別台数
関東
15
131.5万円
関西
15
182.6万円
東海
6
159.7万円
北海道
2
65.5万円
九州
1
140万円
東北
1
65万円
北陸・甲信越
2
107万円
中国
1
255万円
四国
1
39.8万円

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日産  ノート   ミニ  ミニクーペ
203万円306.4万円 新車時価格 297万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1685×1380  他
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 122~211
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 15.6~20.5km/L

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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