アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
2480万円~6750万円
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中古車相場 |
109万円~398万円
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38台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ | ミニ ミニロードスター | |
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3434.2万円~3567.9万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4712×1968×1280 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
5200 | 排気量(cc) | 1598 |
725 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
FR | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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最上級のアストンマーティン 50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではDBSスーパーレッジェーラの中古車は38台、ミニロードスターの中古車は16台掲載しています。
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