| ホンダ エリシオン | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18.7万円～97.8万円
エリシオンの相場表を見る |
中古車相場 |
109万円～398万円
ミニロードスターの相場表を見る |
| 180台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ エリシオン | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 273万円～461万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4840×1830×1790 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 2354～3471 | 排気量(cc) | 1598 |
| 160～300 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8～10.2km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
|
ホンダの最上級Lサイズミニバン ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
エリシオンとミニロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！エリシオンとミニロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリシオンの中古車は180台、ミニロードスターの中古車は16台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
