トヨタ ピクシスバン | ミニ ミニロードスター | |
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VS | ||
14.8万円~315.9万円
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中古車相場 |
109万円~398万円
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290台 | 中古車掲載台数 | 16台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ピクシスバン | ミニ ミニロードスター | |
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104.5万円~168.3万円 | 新車時価格 | 334万円~481万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
3395×1475×1890 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
658 | 排気量(cc) | 1598 |
46~64 | 最高出力(馬力) | 122~211 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 2名 |
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燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム/キャビン/ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps/211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された(2012.1) |
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現在カーセンサーではピクシスバンの中古車は290台、ミニロードスターの中古車は16台掲載しています。
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