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ミニカントリーマンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとWRX S4の中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   スバル  WRX S4
VS
398万円740万円
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中古車相場 327.8万円676万円
WRX S4の相場表を見る
91 中古車掲載台数 59
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 Favoredトリム Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元試乗車 禁煙車 サンルーフ ACC

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD BEV FAVOUREDトリム Mパッケージ

    本体価格
    593万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 認定中古車 デモカー Mパッケージ

    本体価格
    559.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD Mパッケージ/フェイバードトリム/20インチ

    本体価格
    650万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ MINI認定中古車 2年保証 新車保証継承

    本体価格
    469万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD Mパッケージ 茶革 HDDナビ ACC 禁煙

    本体価格
    528万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD サンルーフ 電動シート

    本体価格
    684.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ハーマンカードン/パワーBゲート/全方位

    本体価格
    528.9万円

  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 新車保証 電動シート DEMO UP

    本体価格
    629万円

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    380.6万円

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    本体価格
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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD RECAROフロントシート

    本体価格
    409.2万円

関東
45
532.9万円
関西
1
528万円
東海
9
567.7万円
北海道
1
658万円
九州
9
578.2万円
東北
2
453万円
北陸・甲信越
9
584.6万円
中国
11
535.6万円
四国
4
536.5万円
地域別台数
関東
22
404.4万円
関西
9
482.7万円
東海
12
409.5万円
北海道
4
392.2万円
九州
2
344.9万円
東北
3
317.1万円
北陸・甲信越
5
473.9万円
中国
2
384.5万円
四国
0
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WRX S4の中古車を探す

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ミニカントリーマンとWRX S4のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   スバル  WRX S4
489万円667万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465
1998 排気量(cc) 2387
150~317 最高出力(馬力) 275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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