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A6とプラス4を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A6   モーガン  プラス4
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 ---
プラス4の相場表を見る
150 中古車掲載台数 3
  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sライン プラス 4WD 特別限定100台・車検6年6月・走行51000km

    本体価格
    229万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD HDDナビ・20AW・車高調・社外レーダー

    本体価格
    98万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    118.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD Bカメラ カーナビ クルコン BOSEサラウンド

    本体価格
    150万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ドライビングP 4WS 360度カメラ レザー

    本体価格
    468万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD 後期モデル

    本体価格
    158万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスパッケージ 黒革シート ACC

    本体価格
    179.1万円

  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ Sライン 4WD スマートキー ナビ・TV

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒本革 ナビ Bカメラ TV 純正AW

    本体価格
    81万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD ラグジュアリーPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    526.5万円

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    本体価格
    348万円

  • モーガン プラス4  

    本体価格
    応談

  • モーガン プラス4 D車 

    本体価格
    740万円

関東
56
309.7万円
関西
23
319.8万円
東海
12
363.3万円
北海道
25
206.1万円
九州
10
296.6万円
東北
9
314.6万円
北陸・甲信越
8
368.8万円
中国
4
288.5万円
四国
3
279.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
544万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A6とプラス4のカタログ情報を比較する

アウディ  A6   モーガン  プラス4
740万円1140万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1610×1220  他
1968~2994 排気量(cc) 1999
204~340 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

伝統的な英国製のオープンモデル

ベーシックモデルの4/4に対して上級モデルとなるプラス4は、エンジン排気量が2Lに拡大されており、一段と高い動力性能を発揮する。車両重量は1000kgちょうどとやや重くなるものの、106kW/187N・mのパワー&トルクはボディに対して十分なパワーだ。5速MTとの組み合わせで元気よく走らせられる。基本は4/4と同様に2ーターのオープンモデルだが、プラス4には4シーター車も追加設定された。英国車なので基本的な開発は右ハンドル車を前提に行われているが、日本に輸入されているモデルは左ハンドル車の設定もある。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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