| トヨタ ラウム | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9万円～99.9万円
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中古車相場 |
738万円
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| 28台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ ラウム | モーガン 4/4 | |
|---|---|---|
| 146.8万円～198.5万円 | 新車時価格 | --- |
| ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
| 4045×1690×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4010×1630×1220 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1798 |
| 105～109 | 最高出力（馬力） | 125 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 3名、5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14.8～16.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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使う人すべてにやさしい！がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4＋4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5） |
解説 |
1930年代から変わらぬ基本設計 モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW／150N・mのパワー＆トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10) |
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