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クーペとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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クーペとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

マセラティ  クーペ   マツダ  ボンゴワゴン
VS
248万円415万円
クーペの相場表を見る
中古車相場 65万円99.8万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
9 中古車掲載台数 4
  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ グランスポーツ D車1オーナー31125km時クラッチ交換済み

    本体価格
    398万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 右ハンドルクラッチ残76割

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ 正規右ハンドル 新品タイヤ クラッチ残6割

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クーペ 4.2 6速マニュアル整備記録簿付き

    本体価格
    415万円

  • マセラティ クーペ グランスポーツ クラッチ残7.5割

    本体価格
    370万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ D車 後期 OPビアンコ・フジ R3年クラッチ新

    本体価格
    320万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 整備管理 クラッチ残量8割 ブリッピング

    本体価格
    248万円

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ パドルシフト・屋根付き保管・ドラレコ

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 8人乗りパワーウィンドウタイベル交換歴有

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済 エアコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    応談

関東
8
355.6万円
関西
1
268万円
東海
0
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北海道
0
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0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
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北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
2
99.8万円
四国
0
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クーペとボンゴワゴンのカタログ情報を比較する

マセラティ  クーペ   マツダ  ボンゴワゴン
1207.5万円1491万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4525×1825×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
4244 排気量(cc) 1998
390~401 最高出力(馬力) 58~82
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 6名、8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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