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スパイダーとターボを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  スパイダー   ベントレー  ターボ
VS
298万円778万円
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中古車相場 286万円
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6 中古車掲載台数 3
  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 内装張替 シート張替 クラッチ交換済

    本体価格
    438万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    応談

関東
2
391.5万円
関西
1
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東海
2
548万円
北海道
0
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九州
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438万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
2
286万円
関西
0
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東海
0
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北海道
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九州
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東北
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北陸・甲信越
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マセラティ  スパイダー   ベントレー  ターボ
1312.5万円1359.8万円 新車時価格 2850万円3150万円
オープン ボディタイプ セダン
4303×1822×1305 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
4244 排気量(cc) 6747
390 最高出力(馬力) 404
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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