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アコードハイブリッドとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   マセラティ  スパイダー
VS
49.1万円319.9万円
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中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
130 中古車掲載台数 6
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 黒レザー・ETC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正ナビ クルコン ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正ナビフルセグTV バックモニター

    本体価格
    153万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX スマートキー プッシュスタート 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ黒本革シートBカメラBluetooth

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードハイブリッド e:HEV 

    本体価格
    549.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 純正HDDナビBカメ衝突軽減RクルコンLED

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    91万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX レザーPKG 1オナ ナビ地デジ SR

    本体価格
    95.9万円

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    応談

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  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

関東
46
122.5万円
関西
12
125.6万円
東海
11
114万円
北海道
9
91.4万円
九州
16
140.8万円
東北
13
107.7万円
北陸・甲信越
6
107.9万円
中国
8
108.6万円
四国
9
165万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
1
438万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコードハイブリッド   マセラティ  スパイダー
365万円401.1万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
セダン ボディタイプ オープン
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
1993 排気量(cc) 4244
143 最高出力(馬力) 390
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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