マツダ CX-8 | マセラティ スパイダー | |
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VS | ||
134万円~489.6万円
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中古車相場 |
298万円~778万円
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1404台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ CX-8 | マセラティ スパイダー | |
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289.4万円~511万円 | 新車時価格 | 1312.5万円~1359.8万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4900×1840×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4303×1822×1305 |
2188~2488 | 排気量(cc) | 4244 |
190~230 | 最高出力(馬力) | 390 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
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3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12) |
解説 |
2大デザイナー夢のコラボレーション イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10) |
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現在カーセンサーではCX-8の中古車は1404台、スパイダーの中古車は6台掲載しています。
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