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エクシーガとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガ   マセラティ  クアトロポルテ
VS
14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
196 中古車掲載台数 126
  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ フルセグ Bカメラ 4WD アイサイト

    本体価格
    59.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 検2年 自社 ローン 対応 ナビ TV

    本体価格
    24.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S 4WD 1年保証付 本州仕入 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD 特別仕様グレード 修歴無 第三者検査済

    本体価格
    85.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD ナビTVバックカメラCD ETC 純正キャリア

    本体価格
    38万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ ALPINE製ナビ/フルセグTV

    本体価格
    62万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 後期 ETC Pスタ スマキ クルコン Tチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 後期ナビTVフリップダウンM 追従クルコン

    本体価格
    46万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD DVDナビ バックカメラ 修復歴無しETC ABS 7

    本体価格
    33.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 8ヶ月8千km保証付 右Fインパネ歪み

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    2002.6万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 検査7年9月61

    本体価格
    600万円

関東
56
51.3万円
関西
21
39.1万円
東海
16
50.9万円
北海道
34
44.2万円
九州
9
44.4万円
東北
32
49.3万円
北陸・甲信越
11
45.4万円
中国
12
43.2万円
四国
5
28.9万円
地域別台数
関東
49
472.7万円
関西
27
448.8万円
東海
26
596.9万円
北海道
1
348万円
九州
7
470万円
東北
2
889.1万円
北陸・甲信越
3
365.7万円
中国
10
365.8万円
四国
1
328万円

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スバル  エクシーガ   マセラティ  クアトロポルテ
191.1万円374.9万円 新車時価格 1175万円2569万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
1994~2498 排気量(cc) 2979~3799
148~225 最高出力(馬力) 330~580
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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