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ギブリとM3を比較! - みんなの比較車種

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ギブリとM3の中古車情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  M3
VS
198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
中古車相場 235万円3850万円
M3の相場表を見る
244 中古車掲載台数 56
  • マセラティ ギブリ 3.0 茶革/19AW/BSM/ナビTV/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    249.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    728万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 クルコン スライディングR 社外ドラレコ

    本体価格
    302.2万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド Zegna茶レザー 純正ナビ サンルーフ

    本体価格
    898万円

  • マセラティ ギブリ ディーゼル スポーツシート/後期ナビ/SR/赤ステッチ

    本体価格
    265万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ ワンオーナ/黒革/カーボンインテリア/

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ  HKサウンド

    本体価格
    899.1万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 LEAP DESIGNエアロ/スポーツPkg/OP21インチ

    本体価格
    268万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド 

    本体価格
    680万円

  • マセラティ ギブリ モデナ RWD V6ラストモデル・赤レザー・21インチアルミ

    本体価格
    1200万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3 3.0 エンジン整備 全塗装 クラッチ交換完了

    本体価格
    368万円

  • BMW M3 3.2 SR/茶革/サクラムマフラー/バッテリー交換

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    473万円

  • BMW M3 3.2 /サンルーフ無/車高調/SSR18/マフラー

    本体価格
    488万円

  • BMW M3 ゲトラグ製 レーシングパターン 5MT 

    本体価格
    1180万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック MドライブPKG 社外カーボンスポイラー

    本体価格
    329.8万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック M3 M-DCT 左H BBS RI-D ブレンボGTB

    本体価格
    578.6万円

  • BMW M3 3.2 左H 6MT 全記録簿付 重整備済み

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  • BMW M3 3.2 シルキーシックス 車庫保管

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    444万円

  • BMW M3 M DCT ドライブロジック 後期モデル ローダウンカーボンリヤエアロ

    本体価格
    498万円

  • BMW M3 4.0 6速MT MドライブPKG カーボンルーフ 黒革

    本体価格
    348万円

関東
78
602万円
関西
62
592.5万円
東海
52
565万円
北海道
3
322万円
九州
14
394.9万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
12
511.5万円
地域別台数
関東
26
489.5万円
関西
13
471.6万円
東海
11
598.4万円
北海道
1
498万円
九州
4
1282.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
494万円

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ギブリとM3のカタログ情報を比較する

マセラティ  ギブリ   BMW  M3
834万円2048万円 新車時価格 996万円1263万円
セダン ボディタイプ クーペ
4970×1945×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1805×1425
1998~3799 排気量(cc) 3999
275~580 最高出力(馬力) 420
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~9.5km/L

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
解説

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ

3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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