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MAZDA3ファストバックとギブリを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとギブリの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マセラティ  ギブリ
VS
107.7万円340.8万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 198万円1699万円
ギブリの相場表を見る
1176 中古車掲載台数 244
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 360℃セーフティパッケージ マツコネナビ

    本体価格
    210.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位カメラ BSM

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダコネクトナビ 地デジ 360°モニター

    本体価格
    183.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°セーフティパッケージ

    本体価格
    182万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360°ビュー エンジンスターター ETC

    本体価格
    162万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 20SバーガンディSEL ワンオーナー

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 

    本体価格
    266.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

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    348万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 21チターノアルミ/カーボン内装/サンルーフ

    本体価格
    478万円

  • マセラティ ギブリ S グランスポーツ 認定保証2年付 サンルーフ  HKサウンド

    本体価格
    899.1万円

  • マセラティ ギブリ S 黒革 ガラスSR 21AW 前後シートシーター

    本体価格
    419万円

関東
358
212.2万円
関西
173
215.3万円
東海
205
214万円
北海道
20
230万円
九州
153
218.7万円
東北
48
214.1万円
北陸・甲信越
69
232万円
中国
120
217.9万円
四国
30
214.9万円
地域別台数
関東
78
602万円
関西
62
592.5万円
東海
52
565万円
北海道
3
322万円
九州
14
394.9万円
東北
8
717.5万円
北陸・甲信越
5
623.9万円
中国
10
462.1万円
四国
12
511.5万円

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MAZDA3ファストバックとギブリのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   マセラティ  ギブリ
201.2万円398.6万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~3799
111~190 最高出力(馬力) 275~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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