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グラントゥーリズモとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとCLEクーペの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
VS
244万円2340万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 798万円918.8万円
CLEクーペの相場表を見る
121 中古車掲載台数 18
  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 赤革 BOSE 純正20AW パドルシフト

    本体価格
    555万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ 

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    370万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 

    本体価格
    659万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 記録簿付 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 パワークラフト/タイヤ交換済み

    本体価格
    299.9万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC ストラダーレ クラッチ残60ベタツキ修理済

    本体価格
    780万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 21インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    698万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 

    本体価格
    342万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 内外装フルカーボン/走行5050/ワンオーナー

    本体価格
    998万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 ドライバーズPKGレザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 当社デモカー

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP・ドライバーズPルーフ

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 本革 ブルメスター レーダーセーフティP

    本体価格
    868万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーEXP ドライバーズP パノラミックSR

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) CLE200クーペ レザーEXC ドライバーズP

    本体価格
    848万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 新車保証/フルオプション車/コーティング済

    本体価格
    860万円

関東
44
915.5万円
関西
25
1037.4万円
東海
20
920.3万円
北海道
1
470万円
九州
8
956.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
575.5万円
中国
9
659万円
四国
6
882.5万円
地域別台数
関東
7
856.4万円
関西
5
832.6万円
東海
4
868.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
863万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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マセラティ  グラントゥーリズモ   メルセデス・ベンツ  CLEクーペ
1530万円2377万円 新車時価格 820万円854万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1420
4244~4691 排気量(cc) 1997
405~460 最高出力(馬力) 204
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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